885年1月2号的清晨终于到来了。
在吸引了全世界目光的海防港,法弥斯人仍未在一夜的混乱中清醒过来。
因为他们骤然发现,自己的舰队司令和大部分司令部参谋人员失踪了!
这可真是要人命了,失去统一指挥的法弥斯舰长们各持己见,有人坚持要求先找到利士比和他的舰队指挥班子,先恢复舰队的统一指挥。
但另一些人希望让“凯旋”号代理旗舰,先出港备战再说。
平心而论,后面这个论调更合理一点,虽然还没开打就失去统一指挥很麻烦,但谁知道昨夜的混乱中利士比他们去了哪里?说不定人已经死了呢?
再说,昨天天黑前的战前会议上,利士比已经明确今天天一亮就要率领全舰队出港应战明军,若是为寻找利士比耽误太多时间,到时候被明军堵在港内就完了!
毕竟海防港不是个防御完善的港口要塞,大大小小50多艘舰船拥挤在港内无法摆开战斗队形,会被明军当靶子打!
于是,最后大家一致决定,先放弃寻找可怜的司令官阁下,舰队出港。
但是问题又来了,出港之后怎么办?
有些舰长认为在已经确定“巴雅”、“都威尔”两舰无法参战的情况下,海战必然会失败,不如干脆大家放弃战斗,一起向南返回西贡港吧。
这个想法也遭到了否决,巡洋舰航速快说不定确实能安然撤走,但炮舰和港内20多艘辅助舰、运输舰怎么办?这些舰船航速相对军舰都很慢,逃走的机会很小。
况且,港内还有接近1万陆军,海军一走,这些陆军就等于全都丢给明国人了。
“凯旋”号的舰长只是个上校,他没有正式授权接替利士比指挥,个人权威不足以压服其他舰长完全服从命令,结果他就只能放任争吵,等大家一起商议出一个都能接受的结果之后再去执行。
然而,这样的做法,严重浪费了宝贵的时间,甚至连已经确定的舰队先出港等工作都没来得及做(舰队必须派人向陆军说明自己出港不是为了逃跑)!
结果就是,当他们终于下定决心战斗到底,并且开始生火出港的时候,一直在外面警戒的炮舰,已经发现远方海天之间升起一道道黑色烟柱。
大明南北水师主力已经近在眼前了!
法弥斯人立刻慌了手脚。
根据现场观战的英格雷军舰记载,当时法军出港的顺序让人完全摸不着头脑,既不是最靠近出海口的炮舰队先出港,也不是航速最快的巡洋舰队先出来,而是巡洋舰和炮舰混杂在一起向港外涌出,这必然会引发后续的编队困难不说,甚至还有人目击到多次舰船擦碰事故!
“这是怎么回事?法弥斯人还没睡醒吗?”
观战的各国舰船都有这样一个深深的疑惑。
……
“定远”号飞桥上,北洋水师提
请收藏:https://m.cshp.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)