钟光伟问道:“周总,以汽车为载体,那么流量方面的问题怎么解决?特别是您所说的各种智能化服务,这可能需要比4g更高的信息传播技术,即使未来有这种技术,这么高流量的传播,成本也会大的吓人,总不能让司机承担这一切吧?”
周宇杰笑了笑说道:“马斯克对未来的计划,我不确定,不过如果我是他,那么自然有解决的方法。
你们不要忘了,马斯克除了特斯拉,还有一个更厉害的公司,叫做SpaceX。”
“SpaceX我知道,前段时间看到它们的火箭飞到一千米暂停,然后回到了原地发射点,真的很让人佩服。”林有德说道。
“的确很让人佩服。”周宇杰点点头,说道:“假设这种技术成熟了,那么向太空发射火箭的成本将会瞬间降低9成多,这中间的逻辑,你们应该也清楚吧?”
“明白。”几人点点头说道。
太空火箭,基本上都是一次性发射,发射完后火箭一般会根据程序掉落至海洋之中,再经过打捞,不过打捞上来后,基本上就没用了,只有一定的科研及历史价值。
用马斯克说的一句话就是:“如果16世纪的大航海中的轮船,出发一次就会被毁掉,那么人类永远也不可能发现地球的真相。
想真正的了解太阳系、了解宇宙,那么可回收式火箭,就是必要的核心。”
一般火箭发射点燃料成本约为几十万美元,准备成本也差不多,如果火箭能够返回,那么即使摊上每次的维护成本,可能一次发射也就几百万美元,比起动辄报废数亿美元的火箭,简直就是九牛一毛。
周宇杰接着说道:“还有一点,火箭其实可以做的非常大,只不过以前都是一次性的,所以各个国家都是造合适的大小。
而现在马斯克准备进行商业化,如果可回收火箭技术成熟,那么火箭必然会越来越大,现在的卫星也越来越小,未来一个火箭带动百颗卫星也不会是什么难事了。”
林有德点点头表示赞同,但还是问道:“火箭技术与流量有什么关系?”
周宇杰笑着说道:“传统的行业,想正面颠覆内部的巨头几乎是不可能的,但如果绕过去,就有可能实现弯道超车。
信息传播技术这一块,无数科技巨头已经研发了几十年,各家电信公司也已经投入了几千亿美元建造信号塔,马斯克再厉害,也不可能斗得过这些人,更不要说里面还涉及到政治方面的原因。
但如果绕过去,那就是另外一回事了。
如果火箭技术成熟了,那么马斯克完全可以向太空发射几千乃至上万的卫星,以卫星网覆盖全球,那么全球的所有特斯拉汽车、手机、上网信号都可以由特斯拉提供。
这一招,完全就是断了所有的海底光缆、所有的电信公司的
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