,从场面上看,说唱歌手圈子,几乎全员站到了韩舟背后。
也有看韩舟不爽的,看蜀都说唱歌手不爽的,想要站队狗强。
但是听完《老子明天不上班》,就没有那个底气了。
关键自己还在克服‘如何让歌迷听了我的说唱不觉得是鼠来宝’这个难题的时候。
人家已经走到了词曲编曲节奏风格各方面都顶尖的程度。
怎么对抗?
鸡蛋碰石头?
洗洗睡吧还是。
而从头到尾,韩舟没有说过自己是蜀都会馆厂牌的成员,甚至都没说自己认识他们,也没说自己需要帮助,他们就站出来了。
这还有第三个原因。
那就是官方的推广。
目前蜀都正在制造亚文化潮流,力求把蜀都打造成亚文化聚集的平台,以个性吸引年轻人到来。
而其他各地的说唱歌手,还在地下挣扎。
蜀都歌手这边得到了官面的支持,至少生活上不会贫困,至少有地方演出,可以安心打磨自己的业务能力。
而反过来,既然官方有支持,那当发生争端的时候,有组织性的,就更容易团结一致。
我不管他是不是蜀都会馆的成员,反正他用川话rap,那就得保,更何况他水平这么高,比我们还高,就算因为敬仰因为瑞斯拜,也得‘扎起’!
韩舟并没有说过需要帮助,韩舟很讨厌麻烦,写歌词写到这句时,韩舟就已经预料到了结果。
这世界中文说唱还在地下酝酿,而韩舟可是见过说唱走入地上的样子的。
知道大部分说唱歌手特别讨厌从地下走到地上,然后就装逼装怪的rapper。
狗强,就是其中的典型装逼犯。
业务能力极差,还喜欢碰瓷,关键你这么菜又不要脸,伱好意思代表rapper?你问我们了吗?
所以,写歌的时候,韩舟就已经预料到了会有大量的人帮自己。
但是韩舟没准备回应,因为这事情不好回应,自己没法加入厂牌,也没有多少说唱歌曲可以唱了,更不会即兴表演,是没可能做说唱歌手的。
有机会再合作一下下也就行了。
这些韩舟都预料到了,但韩舟有一件事情没预料到。
“草!怎么出租车又罢工了!”
自从上次横店出租车司机大罢工后,已经很久了。
现在又罢工了。
还是因为Zber打车软件的原因。
出租车司机认为zber都是私家车,等于黑车,如果官方不管,那他们就罢工。
并且,罢工不是去玩儿,而是阻止‘黑车’接客。
所以,满大街都是出租车,但是这些出租车不拉人。
如果有疑似Zber的私家车停靠在路边接人,马上就会有出租车停下来阻挠。
韩舟在录音棚外面的冷风中,冻成狗,瑟瑟发抖。
“我擦~”
早上出门坐的是天乐的车,下午打车过来做歌还好好地。
晚上回不去
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