宫野真受所下的军令,也是整个日军轰炸机编队的陆航飞行员们最后一次听到他的声音。
‘朝日新闻’战地记者眼里那个有光的男人,不仅没光了,连生命之火都熄灭了。
宫野真受所乘坐的那架97重爆机都还没来得及投出炸弹,一团白雾就在战机侧面的30米处爆开。
这种远距离的冲击波对于翼展足有70米的97重爆机来说,只能算是小儿科,顶多只是机体略微晃动。
可铝合金的机体蒙皮可挡不住疯狂弹片的溅射!
一枚弹片穿过机身,顺便将坐在舷窗边观察下方的宫野真受中佐射了个对穿。
手指大小的弹片从宫野真受后背穿出时,还带着一块同等体积的肉条!
或许只有精通医学解剖的人才能一眼看出,那玩意儿叫肺叶。
日本华北陆航军团第一飞行联队长,成为中日目前为止最大规模的地对空战役第一个战死者。
接着就是在24门40毫米高射炮疯狂打击下,纷纷折翅的97式重爆机。
虽然这些大家伙的速度并不慢,甚至因为高达1000匹马力的新式发动机比96式陆战机还要更快,但它们的块头太大了,受弹面积自然就大了很多。
在2号防空垒和山中各炮位以近600发炮弹组成的地狱级弹幕面前,97重爆自然饱受打击。
如果此时佐佐木大尉在这里,一定会命令西北方向机群立即取消先前作战计划,先抛弃重磅航弹,而后机群迅速拉升,暂时脱离这块战场,其余方向机群则迅速突进,摧毁地面上中国人暴露出的炮位,为下一波轰炸做提前准备。
可惜,刚下达完军令的宫野真受中佐嘎了。
而日本人本就刻板,指挥权并没有发生转移的日机机群在没有接收到新的军令之前,自然是严格按照军令执行。
所以,已经折损了4架的97重爆机群不断冒着炮火前进,直到抵达投弹点,这才投下机腹下挂着的两枚重磅航弹。
少了将近800KG炸弹,飞机和飞行员们都如释重负,战机发动机嘶鸣着开始爬升。
一朵朵弹花在中方正面阵地上炸响!
一个个硕大的弹坑在阵地表面肉眼可见!
那可是超过20枚500磅重的航弹,威力之大,连躲在距离地面足有20米深坑道里的3营官兵们都觉得自己身处于波涛汹涌的大海之上,坑道顶部用于支撑的厚木板发出令人牙酸的嘎吱声。
别说刚补充不久的新兵们,就是李九斤这样的老兵油子,也忍不住面皮发紧,手一伸,找身边的屠运生要了颗烟抽。
“连长,要不要我派人出去看一眼?”屠运生舔舔因为紧张有些发干的嘴唇,建议道。
没有人不害怕死亡,老兵们也不例外,尤其是他们其实并不是第一次打这种坑道战。
拥有深入地下的坑道其实并不是
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